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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大聯盟為了加速比賽進行再祭新招，本季預計在新人聯盟引進突破僵局制，看看成效如何，如果有助於提升比賽精采度，以及避免比賽打得沒完沒了，可能爭取球員工會同意在大聯盟落實突破僵局制。
近幾年已有不少國際賽從延長11局起採用突破僵局，每局從一、二壘有人打起；美國雅虎在今天報導，大聯盟已在考慮引進這項制度的可行性，大聯盟辦公室主席托瑞（Joe Torre）也證實這項消息。
「先看看測試的成果吧！」托瑞表示，「比賽打到燒光投手，不得不派出工具人上場投球，一點都不有趣。」托瑞強調，「我只是試著回歸棒球本質，什麼是球迷想看的比賽。」
托瑞表示，這個想法的開端是想像破盤比賽打到15局，「你會發現每個上場的打者都試著想敲全壘打，每個人都想結束比賽。」球員不愛打馬拉松大戰，這樣的比賽對球迷也是煎熬，「我不知道幾局的比賽才是合理的局數開箱文，或許11、12局。」
大聯盟預計本季在新人聯盟的灣岸聯盟和亞歷桑納聯盟試行突破僵局，但規則細節還未定案，體驗目前規劃為從10局起採用，每局從二壘有人打起。
然而，小聯盟賽制規則改變可由大聯盟單方面說了算，一旦提高至大聯盟層級，就需獲得球員工會同意，就算突破僵局制在小聯盟獲得顯著成效，想在大聯盟引進恐怕還是需要花上好幾年。
（中央社記者程啟峰高雄22日電）復興航空宣布解散，高市旅行商業同業公會今天說，將全力協助旅客善後，但反對由旅行社概括承受損失，建請民航局督促興航善盡善後責任，否則不排除提出集體訴訟，為消費者及旅行業者申請國賠。
高市旅行公會對興航無預警全面停飛各航線，造成旅行社及旅客困擾表示強烈譴責，建請民航局加強督導興航善盡停航善後相關賠償責任，並提出督導航空業者的有效管理及解決辦法，杜絕類似事件重演。
旅行公會也促請民航局成立應變小組協助調度其他航空公司航班，保障興航消費者權益。
旅行公會說，興航無預警停飛造成旅客的損失若由旅行社承擔善後，變成無辜受害的第3者，對旅行社實在不合理，也違反公平正義。
旅行公會強調，所屬會員旅行社一定會全力協助旅客處理相關後續作業，但反對由旅行社來支付一切費用。民航局若未盡到主管機關的責任，不排除提出瀆職之訴，同時提出集體訴訟，為消費者及旅行業者申請國賠。1051122
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